বন্ধ হচ্ছে ‘স্টাফ স্পেশ্যাল’, ক্ষুব্ধ রেলকর্মীরা

স্টাফ রিপোর্টার, কলকাতা: বুধবার থেকে চালু হচ্ছে লোকাল ট্রেন। আর ওই দিন থেকেই বন্ধ করে দেওয়া হচ্ছে ‘স্টাফ স্পেশ্যাল’। রেল কর্তৃপক্ষের এই সিদ্ধান্তে ক্ষুব্ধ কর্মীরা।

অতিমারির কারণে লোকাল ট্রেন পরিষেবা বন্ধ ছিল। শুধু রেলকর্মীদের জন্য কয়েকটি ‘স্টাফ স্পেশ্যাল’ ট্রেন চালানো হচ্ছিল এতদিন। এবার ‘স্টাফ স্পেশ্যাল’ বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিল রেল কর্তৃপক্ষ। শিয়ালদহের ডিআরএম এসপি সিং বলেন, “ট্রেন চলছিল না বলে স্টাফ স্পেশ্যালের দরকার ছিল। এবার নর্মাল ট্রেন চালু হচ্ছে। ফলে এখন আলাদা স্টাফ স্পেশ্যাল চালানোর অর্থ ঝামেলাকে প্রশ্রয় দেওয়া। বিশৃঙ্খলা এড়াতেই তুলে নেওয়া হচ্ছে স্টাফ স্পেশ্যাল।”

উল্লেখ্য, রেল পরিষেবা বন্ধ থাকায় স্পেশ্যাল ট্রেনে চড়ার দাবিতে পশ্চিমবঙ্গের বিভিন্ন স্টেশনে রেল অবরোধ করে যাত্রীদের বিক্ষোভ চলছিল। রেলের ‘স্টাফ স্পেশ্যাল’ ট্রেনে ওঠা নিয়ে প্রায়ই ঝামেলা লেগে ছিল বিভিন্ন স্টেশনে। এমনকি স্টাফ স্পেশাল লোকালে উঠতে গিয়ে হাবড়ায় শিশুপুত্রকে নিয়ে ট্রেন পড়ে যান এক মহিলা।

এদিকে, স্টাফ স্পেশ্যাল বন্ধ করে দেওয়ায় ক্ষুব্ধ রেলের কর্মী সংগঠন। তাদের বক্তব্য, চার বগির স্টাফ স্পেশ্যাল চলুক। অথবা সাধারণ ট্রেনে রেলকর্মীদের জন্য আলাদা কামরা নির্ধারণ করে মার্কিং করা হোক। কিন্তু কিছু না করে ট্রেন তুলে নেওয়ার কোভিড সংক্রমণ বাড়বে কর্মীদের মধ্যে।

উল্লেখ্য, দীর্ঘ প্রায় আট মাস পর লোকাল ট্রেন পরিষেবা চালু হচ্ছে বাংলায়। গত শুক্রবারের বিজ্ঞপ্তিতে নিউ নর্মালে ট্রেনের সংখ্যা ও নতুন সময়সূচিও জানানো হয়েছে। আগে শিয়ালদহ শাখায় সারাদিনে ৯১৩ টি ট্রেন চলত। বুধবার থেকে ৪১৩ টি লোকাল চলবে। হাওড়া শাখায় ৪৩৮ টির বদলে ২০২টি লোকাল চলবে। দিনের শুরুতে ব্যস্ত সময়ে শিয়ালদহ শাখায় চলত ৫১টি ট্রেন। বুধবার থেকে চলবে ৪৫টি। অফিস টাইমে চলত ৫৮ টি ট্রেন, এখন চলবে ৪৮টি। অন্যদিকে, হাওড়া শাখায় দিনের আগে ৩১টি ট্রেন চালানো হত। সেই সংখ্যা একই থাকছে। অফিস টাইমে আগে ৩৭টি ট্রেন চলত। এবার ২৪ টি ট্রেন চালানো হবে।

The post বন্ধ হচ্ছে ‘স্টাফ স্পেশ্যাল’, ক্ষুব্ধ রেলকর্মীরা appeared first on Kolkata24x7 | Read Latest Bengali News, Breaking News in Bangla from West Bengal's Leading online Newspaper.



from Kolkata24x7 | Read Latest Bengali News, Breaking News in Bangla from West Bengal's Leading online Newspaper https://ift.tt/3lgVQlO
Post a Comment (0)
Previous Post Next Post